Цитата:
Сообщение от nalon
В Вашем случае, возможно, на заводе плохой подбор поршней был...
Не, кабы я захотел поспорить и что-то доказать, я бы на этот сайт не заходил, есть масса филосовских сайтов для повышения самооценки.... Да, неправильный подбор поршней на заводе одна из причин появления стука в двигателе, но далеко не единственная, вот товарищу SNap63 поменяли шпг и полёт нормальный....
Добавлено через 1 минуту
Это как, если хон нетронут?
|
как то вот так) представь такое бывает,
Смотришь внешне он есть , при промерки оказывается конусность разница там сотки))))