|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
vlixup, Так точи под 82,5 с зазорм 0,025-0,03 под Новороссийский или 0,05-0,055 СТИшный поршень, и клапана не будет гнуть и машина останется та, которая была. Не забивай голову вытеснителями. т.к. зазоры в том и в другом случае минимальны, то обкатай нежно.
__________________
|