Цитата:
Сообщение от vovan
Чет не пойму, а почему он вообще должен возникнуть? При принудительном нагнетании все равно воздуха в системе больше, чем в состоянии схавать мотор. Какая разница в каком он объеме, если распределение идет равномерное по цилиндрам. Дуют кстати успешно в 128й рес, а там объем 3,7 вроде.
|
Там фишка не в этом. Фишка в том, что объем прокачиваемого воздуха за единицу времени турбиной на порядок больше разницы в объемах ресиверов, поэтому грустить из-за литра-полутора разницы - совсем не повод.