Уважаемый yklon
Цитата:
|
Всегда, когда вспоминают логику, не к месту.....категоричностью удивит тех кто изучал оба предмета хотя бы поверхностно.
|
Я говорил о единстве формы и содержания.
А вы говорили о том, чему вас научили( Фильмы- пингвины.Система образования в последнее время сильно сдала).
Цитата:
|
Еще вопросик можно, перед установкой стойки за шток рукой прокачивал? Ход сжатия и выхода стойки ровный был, без провалов? Все везде обжал, все резинки и прокладки на месте? Просто смущает, что уже на выезде из гаража уже гремит. При прокачке если все ровно было, то не могло же за 2-3 м сдохнуть.
|
Обязательно возьму на вооружение. Особенно про "обжал"
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от becool
арменка22, масло или газомасло? Только из-за заклинившего выдвинутого штока. Если газомасло, мог газ весь выйти на одной стороне.
Кстати, марсианин, у меня с одним задним амортом Асоми на 2112 все время проблема. В морозы шток клинит... пару раз намертво клинил. Сейчас тоже заклинил (в выдвинутом положении), но шток имеет небольшой ход. На ходу стучит ужасно... бывает разрабатывается и работает нормально до следующих морозов. Повреждений и ударов не было. Стойки по-любому буду менять - просто интересна причина такого явления. Конденсат?
|
Асоми амортизаторы разборные, по необходимости можно в крайнем случае поменять масло
-Присутствие малого количества воды внутри амортизатора ведет к тому, что вода во время стоянки опускается к нижнему клапану сжатия и частично или полностью перемораживает его. Да, ощущение заклиненной стойки.Вынимаешь потроха, а там лед в перемешку с маслом
-Часто встречается такая ситуация. Сзади не стоит подкрылков( только не поймите это, как призыв к тому , что их надо ставить), в этом случае верхний узел крепления и шток работают в тяжелых условиях. Туда кидает грязь, воду итд. Иногда гайка прикипает насмерть и в заднем стакане стоит даже вода. Частично вода при колебаниях штока попадает и во внутрь амортизатора, образуя там эмульсию из масла с водой. она становится желтого цвета соответственно и повышается температура застывания этой жидкости. При начале езды совершается работа и выделение тепла, что способствует частичному восстановлению работоспособности.
Можно конечно не мудрствуя, вскрыть , вылить масло(эмульсию), промыть керосином. И собрать назад( ничего не разбирая), залить 250 мл жидкости. Гайку затягивать в верхнем положении штока
Конденсат? Мало вероятно. При сборке воздушная подушка имеет очень малый объем, чтобы выдать такое количество конденсата.
А подкрылок сзади есть? Если нет , то это 100% , что я сказал
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от GENNADI
Так вроде вы сами говорили что СААЗ подделывают чаще чем SS-20/
|
Я и сейчас об этом говорю...СС-20 вообще не подделывают.
СААЗа покажу сколько угодно.
Хотя кто хочет заняться подделкой СС-20. Могу дать пару советов.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от PV.
|
Напрасно вы так, я и вам ответил, но видимо забанили
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от vlad78
centrumnsk,вес стоек проверь:новой и твоей,сразу и определят
|
Дело говорит, он знает толк в возвратах.