Цитата:
Сообщение от Alcheb
но к примеру из-за момента он может тронуться со второй, как с первой.
|
Так-то первая у него вообще роль пониженной играет. И там бай дефолт положено со второй трогаться.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
А на полуторных бензиновых из-за малого момента так уже не сделаешь
|
Ваз 2110. 1.5. 69 лошадей. Карбюратор. Без проблем.
Приора. 1.6. 16 кл. 98 лошадей. Без проблем.
Таёта айго. 1л. Лошадей не помню уже сколько. Проблемно. Возможно потому, что нет тахометра.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Момент для ускорения, лошади для максимальной скорости.
|
Ну как-то так, да.
Есть даже такая поговорка: лошадиные силы продают машину, но в гору её тянет крутящий момент.
Утрировано это ещё можно так описать: лошади определяют, насколько быстро можно раскрутить движок, а крутящий момент - насколько быстро при этом машина будет ускоряться.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
У дустера мало лошадей для его веса этим все объясняется
|
Просто у вас изначально не так мысль звучала. Было типа "лошади пох, момент молодец".