|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
сифар, не советую Вам ставить надорванный пыльник, потому что через него сразу смазка пойдет, рабочая сторона.
Тут либо новый ролик, либо прокатиться по знакомым сервисам и попросить б/у ролики от двенашки и с него взять пыльник, это будет лучше чем ставить надорваный.
Я щас посмотрел своего снятого поляка, у него смазка пошла как раз через рабочую(внутреннюю) сторону пыльника.
Добавлено через 6 минут
Serg901, еще плюс 4 месяца в году утренние запуски при около -20 градусной температуре, тоже снижают ресурс агрегатов и комплектующих.
|