Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2013, 19:38   #8
Белый Монах
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703-03-018
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Белый Монах станет известным достаточно скороБелый Монах станет известным достаточно скороБелый Монах станет известным достаточно скороБелый Монах станет известным достаточно скороБелый Монах станет известным достаточно скоро
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Подскажите в чем может быть причина, на рабочем двигателе температура поднялась до 110 сработали вентеляторы (машина люкс), при работе их на приборной панеле не замеченно снижение температуры, тоесть она оставалась 110, и так они долбили порядка двух часов. После приезда домой машина была заглушенна, и снова заведенно на приборке уже значилось 90 градусов. через какое то время опять же сработали вентеляторы и не оставнавливались. Сегодня был заменен датчик охлаждающей жидкости (который вкручен термостат), эффекта не какого. После какого то времени машина была заведенна, и уже на холодную долбили оба вентилятора. Подскажите че это за фигня?
Белый Монах вне форума  
Вверх