[Афиноген Полюгаев]

На мой взгляд, механизм появления воды в баке:
1. пустой бак+перепад температур=иней на стенках бака.
2. теплый бензин (из подземного резервуара)+иней=Н2О на дне.

А спирт и ацетон в бак льют с совершенно разными целями. Спирт - это осушитель, а ацетон в малой концентрации - промывка топливной системы. Есть мнение, что вместе их лить ни в коем случае нельзя.
И насчет именно ацетона. Свою предыдущую машину продал с пробегом в 140 т.км. и не разу не мытой топливной системой (рампа там, форсунки - я вообще не знал, что это такое). За лето скармливал 0.5 ацетона.