|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Hardrocer, Тоже такого же мнения.
Знакомый возит запчасти с ТЛТ. На 10 комплектов Дайко ГРМ Приора везёт 2 комплекта Гейца. Говорит, что сколько людям не объясняй, что гейц лучше, цена всё равно свое дело делает, берут Дайко.
Спрашиваю, что Пиленгу не возишь, отвечает - привёз 2 штуки, обе вернули по причине цепляния за блок.
По Марелу сказал, что в ТЛТ 1500, продавать, так накручивать надо, вообще зависнут.
А мы сидим шарики считаем, народ то совсем не заморачивается!
__________________
|