Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2013, 12:22   #70
katran
Бывалый
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Оренбургская область
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 1,297
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 306 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 15
katran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всем
Re: Е-газ, особенности и решение проблем.

Цитата:
Сообщение от usup Посмотреть сообщение
третей передаче,если нажать тапку в пол,в начале машина ускоряется равномерно,но после 3тыс об/мин,обороты начинает резко расти а машина практически не ускоряется,думал может на третей сцепление пробуксовывает,специально для проверки поставил на ручник установил 3 передачу и попробовал тронутся машина заглохла,получается дело не в сцепе,что это может быть?
Да нет, именно дело в сцеплении, а не Е-газе. Просто на ручнике не получится развить такой крутящий момент как на 3000 тыс (не сожгя до конца), чтобы провернуть сцепление.
katran вне форума  
Ответить с цитированием Вверх