[Belfegor]

вариантов утечки тосола не так много:
1. самый простой - течь тосола через хомуты, плохо затянутые особенно с завода. Либо при расширении через пробку в бачке, но из-за недостаточного давления машина в таком случае будет часто закипать.
2. течь из-за технологического брака: трешины в радиаторе, шлангах, помпе (все-равно должно быть видно с наружи)
3.Менее приятный - течь тосола через радиатор отопителя. В этом случае в салоне может стоять запах тосола, особенно при использовании печки, так же тосол может сливаться на пол и скапливаться под ковриками - проверяется визуально и на ощупь.
4. ну и совсем хреново - недотянутая или "поведенная" из-за перегрева, как то и из-за неправильной затяжки, ГБЦ (головка блока цилиндров) или бракованная прокладка ГБЦ, в этом случае вероятны два варианта:
а) Тосол попадает в масловедущие каналы и ясен пень в масло, определяется по образованию эмульсии на маслянов щупе - это полная Ж..па, автомобиль на шкворке в сервис.
б) Тосол выдавливается в камеры с горания и улетает в выпускной коллектор, с такой бедой сталкивался единожды на Волге, уходил-уходил, а в один прекрасный момент при подъеме в горку хлопок и густой белый дым из выхлопной трубы.

Так что выбирай, какой случай у тебя, но мой совет - на СТО, я не зняю что за тосол с завода, но как вариант с коллером, в ультрофиолете светится, так что грамотный мастер с лампочкой найдет тебе течь, если она с наружи минут за 5-10.