|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
The МОКРЫЙ, 126 поршневая вредная к качеству сборки, качеству комплектующих и ещё многих факторов. Если есть уверенность, что все факторы удасться учесть, то несомненно 126.
Но у нас как всегда. Масло и бензин г...но, колличество холодных запусков превышает колличество пройденных километров, на подшипники и помпы вообще никакой надежды нет. В этих условиях только старая добрая поршневая 124 мотора не подведёт, да и едет она не плохо для среднестатистического пользователя.
Каждый решает сам.
__________________
|