Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Как я писал раньше была замена поршневой группы и соотвественно делали промер цилиндров, пробег 17000
кто что думает по качеству изготовления блока:
Поршни с завода стояли С-С-С-А
ПРОМЕРКА СООТВЕСТВНО: 81.915 - 81.920 - 81.905 - 81.895
при этом движок не стучал, а кушал маслечко
|