Цитата:
Сообщение от вазмобиль
зарядное устройство из латра, трасформатора и 4х диодов
Подскажите самую простую схему как переделать зарядное устройство так, чтобы
|
В цепь, последовательно, между ЗУ и АКБ, включить лампу накаливания.
Чтобы знать какую - это нужно расчитать, зависит от вторички тр-ра,
допустим вторичка 18 Вольт, после выпрямления и стабилизации на АКБ
(да, АКБ - это электролитический конденсатор, который стабилизирует)
= Uтр-ра * корень из двух = 18 * 1,41 = 25,38 В (если источник стабилизированный корень из двух не нужен)
Теперь нужно вычислить разницу напряжений между источником и АКБ
25,38 - 12 = 13,38 В (Uист - Uакб = Uлампы)
т.е. берём обычную автомобильную лампу на 12 Вольт.
теперь на какую мощность взять эту лампу ?
зависит от разницы напряжений (13,38 В) умноженое на макс. ток заряда.
к примеру макс. ток заряда = 7А
13,38 * 7А = 93,66 Вт
т.е. получилась лампа 12 Вольт 100 Вт , остальное у тебя уже есть - ЛАТР + диодный мост
Соответственно если макс ток 14 А - лампа 12 В 200 Вт (или две по 100Вт соед. впараллель друг-другу)
Лампа будет выполнять роль балластного сопротивления - излишки энергии пойдут в свет и тепло.
ЛАТР выставить на 18 Вольт (на выходе вторички тр-ра, без нагрузки 19,5 В).
ЛАТР выставляется 1 раз и на всегда, ну разве что коррекция, при существенных изменениях в сети 220 В
Ток будет максимален в начале заряда и сведётся к нолю, концу заряда.
т.е. фактически будет следовать нужному алгоритму "автоматически" (Ом, Вольт, Ампер и Ватт - сами всё сделают).