[Ark@im]

Вот уже неделю как обкатываю новую крышку с термостатом.Польского производства Метал-инкар,крышка пластиковая,хорошего исполнения-имеется металлический упор для штока термостата,металлические дистанционные втулки вместах крепления крышки,сам термостат восковый,имеет резиновое уплотнение на клапане,маркеровка на термосе имеет 21082 с логотипом метал-инкар. Правда стоит он 400р. ,при том,что прамо в сборе 500р.Шток в углубление входит свободно,но с минимальным зазором.Перед установкой подточил шток на один мм.Тепер на трассе стабильно держит терпературу 92*С по БК,по показателю также,разница в ~1-2*С в большую сторону.Сама СОД переделана,поменены патрубки РБ и печки,стоит дополнительная помпа на обратке печки,радиатор не утеплён,но стоит утеплитель между радиатором и двигателем .Ездил и при-2 и при -20 ,терпература на трассе стабильна.На ХХ ещё не проверял,жду морозы.