|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
ТОЛЬЯТТИНЕЦ, да знаю... но лью я 95 и хотелось сжатие сохранить... и фрезеровать поршни не было возможности... поживем увидим... один втык пережили и второй переживем)))
|