Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
Alekz96, и 12 и 112 под кпп 2112...
Ремонтопригодность...если первичный вал полетит, то любой ряд кроме заводского не ремонтопригоден..
метаюсь потому, что 1ые одинаковые, 4ые и 5ые тоже, а вот 2 и 3 у 112 как бы на 1 ступень ГП пониже, то есть при Гп 3.9 будет как 12 на 4.1, отсюда 1-2 разрыв меньше, 2 и 3 короче, но провал 2-3-4 у 112 выше...вот это только меня и смущает..
|