|
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...
в принципе чтобы 2ая поехала как на сток ряде при 7000 об/мин, на 12м достаточно 6000об/мин, на 112 5800об/мин, что еще на 200об/мин меньше, но провал 2-3, 3-4 побольше на 100об/мин...
В общем 2-3-4 все фигня, там нормально все поедет..
1-2 на 12м ряду если машина околосток на 1ой раскрутить до 6500об/мин, и при переключении поймать 4000 об/мин 2ой передачи по идее нормально, у 112 поймать 4200 что еще лучше...стоит из-за этих 200 об/мин париться? бонусом более динамичные 2 и 3яя передачи для города..
|