|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Решил я вчера поменять натяжной,были у меня марель и китаец.Опорник стоит марель пробег на нём 2500км.Ну вот снял я китайца,он был в хорошем сост.И пружину с него снял и поставил на марель.Завёл машину и ремень ушел вовнутрь.Снова поставиль ремень на середину,завёл и снова такая ерунда.Снял натяж.и поставил родную пружину.Завёл и ремень стал по середине.Но метки вообще недёргались.Снял ролик и поставил нового китайца.Ремень по середине стал и метка стала дёргатса.Вот такая история.
|