Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2013, 19:19   #193
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

Цитата:
Сообщение от serebas Посмотреть сообщение
При затяжке натяжным ключом отогнулась часть в которую должен упираться ограничитель натяжного ролика, видимо нужно тянуть ключ на себя, а не крутить его?
По этому поводу ответьте пожалуйста, теперь ограничитель чуть дальше сможет уйти...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ Посмотреть сообщение
+1 Вам!!!!С Вами полностью согласен по поводу затяжки и Положения ремня на шкивах это своего рода диагностика...
А еще есть какие нить возможные причины когда ремень уходит к блоку?
serebas вне форума  
Вверх