Re: Автосалоны Рязани и станции ТО+ гарантия!
Да ладно.
Достаточно в стандартный дифф-л подложить какие то шайбы и он когда колёса прямо крутит оба колеса.
Мне Валера вот так сделал прошлый раз. Даже в повороте на асфальте оба буксуют на ходу. Руль стал тяжелее.
Просто иначе проворачивает шестерни в диффе и капец. Теперь всё чётко.
Я говорю о стандартном диффе, не блокировке.
Не стоит она таких денег, чтоб потом ещё и бенза машина больше жрала...
Я говорю так, откатав более 250000км на блоках (торсен и вал-рейсинг)
|