Тема: АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2013, 20:51   #223
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
serebas,
Посмотри ссылочку в ютубе по поводу динамометрических ключей
http://www.youtube.com/watch?v=Bg6ar3wRsok

Добавлено через 40 секунд
грек63, Псы ещё те!!!!
Про погрешность даже в паспорте написано +-4% это не много, на видео у него на ключе не 100 было к тому же

Добавлено через 31 секунду
Перед покупкой смотрел это видео
serebas вне форума  
Вверх