Цитата:
Сообщение от ЮМЗ
Датчик за бампером служит для определения возможности включения компрессора вообще.
Датчик на испарителе служит для предотвращения обмерзания испарителя.
Датчик в салоне служит для поддержания заданной комфортной температуры.
|
я уже устал опровергать эти домыслы, хорош пальцем в небо тыкать!!! Климат работает с двумя датчиками, это вам не 2110, там один датчик в салоне за печку отвечает, а в приоре с климатом
ДВА!!!! Если будет неисправен один из датчиков- печка будет греть только в крайнем правом подожении(в крайних положениях система работает в обход всех датчиков, просто открывает или закрывает печку на мах).