Тема: АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Показать сообщение отдельно
Старый 19.02.2013, 22:23   #357
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от АлексП Посмотреть сообщение
Marel то же полностью металлический Поменял 15 тыс назат по фен-шую За 15 тыс подшипник помпы умер напроч и сами ролики люфтят больше родных которые прошли 15 тыс. А стоили эти чертовы ролики 2 т.р. Так что не забивайте человеку голову Пусть ставит из комплекта Комплект Нормальный Один х. через 60 тыс. все на помойку выкидывать
У марел даже сайта нет, непонятно в каком подвале собирают
serebas вне форума  
Вверх