Показать сообщение отдельно
Старый 20.02.2013, 16:47   #523
Гагаринец
Постоялец
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Гагарин
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 314
Записей в дневнике: 3
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 75 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 15
Гагаринец является великолепным маяком светаГагаринец является великолепным маяком светаГагаринец является великолепным маяком светаГагаринец является великолепным маяком светаГагаринец является великолепным маяком светаГагаринец является великолепным маяком светаГагаринец является великолепным маяком светаГагаринец является великолепным маяком светаГагаринец является великолепным маяком светаГагаринец является великолепным маяком светаГагаринец является великолепным маяком света
Re: Стук рулевой рейки

Цитата:
Сообщение от centrumnsk Посмотреть сообщение
опять же если руль уйдет, схождение не уйдет
Схождение уйдёт.
Единственное, что можно предусмотреть заранее - это способ прикручивания тяг.
Если тяги в последующий раз будут прикручены аналогично предыдущему способу - возможно всё будет пучком.

Выражается это в следующем.

Вкручиваем болт, крепящий тягу, рулнак которой уже прикручен к стойке.
Помощник подаёт рулевое колесо Влево или Вправо, как вам больше нравится, чтобы выбрался зазор Тяга-Болт.
Колесо начало поворачиваться - Стоп - Затягиваем болт.
Повторяем алгоритм для другой стороны, поворачивая руль в противоположную сторону от ранее озвученной.
Для чего это нужно - для фиксации тяг в одном и том же положении.
Если просто закрутить болты - колёса станут, как хотят, т.к. зазоры Тяга-Болт имеются, а счёт идёт на миллиметры.

Так желательно сделать перед регулировкой на стенде, что бы потом, при снятии тяг с рулнаками дома, не сбить углы.

Это так, рукастым для сведения .

У кого рядом стенд - нечего ловить микроны - поехал и сделал регулировку.
Гагаринец вне форума  
Ответить с цитированием Вверх