[face]

А ещё у Ваза много лет подряд все топ-менеджеры получали золотые парашюты невероятных размеров, летали каждый день на самолёте за счёт завода. А ещё были дилеры типа Элекс-Полюс (боюсь ошибитсья в названии), которые брали машины в аванс, а потом пропадали, в итоге завод без денег. Машины тысячами воровали, умножьте 1000 автомобилей на среднюю цену 300 тысяч рублей за штуку, получим 300 млн.руб. А сколько таких дилеров было по стране? А ещё у Ваза было много "нахлебных" подразделений, которые не приносили прибыль, а одни лишь расходы, типа детских садов и т.д. Очень много шума было в начале процесса альянсизации, когда завод отказывался от всех своих акцепторских активов. Неужели все всё забыли?