Гагаринец,в районе опорного ролика возьми ремень ГРМ и небольшими усилиями,руками,отожми от данного ролика,появляется зазор и опорник начинает свободно крутиться,так его даже меняют не распрегая натяжной.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Ты туда и жало отвёртки воткнёшь. Всё дело в податливости механизма натяжения. Как только предмет уберёшь - ремень снова выберет все зазоры
|
ну по этому принципу у меня так всё и получается.