|
Re: Чип-тюнинг, Диагностика, Ремонт ижектора. Антирадары, Видеорегистраторы, джеттер, в Самаре l 63
В конструкции паука 4-1 датчик кислорода максимально приближен к двигателю и хорошо прогревается, не смотря на, то что датчик кислорода имеет свой собственный нагревательный элемент этого зачастую не достаточно.
Много было любителей пауков 4-2-1 и все мучились проблемой медленного отклика от ДК.
Алексей (Леха) на данном форуме, спросите его он тоже приезжал с такой проблемой.
Это моя точка зрения.
__________________
Профессиональная настройка автомобилей. Удаление програмных "багов", улучшение динамики, удаление катализаторов www.auto063.ru
|