Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2013, 20:01   #47
Zart
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Брянск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 217030
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Zart не успел проявить себя
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

Пару дней не было темка немного раздулась. Тут спрашивали про машину. Так вот машина 2007 года, одна из первых(это к тому сто она на половину десятка),пробег 140000 км. Из 5 страниц толком ничего путного не нашел, в основном флуд. Я вижу два пути ;первый-химичить с движкой ;второй-с коробасом и парой.От машины нужно чтоб ехала сначала как церато, солярис и королла ,за тем ,как двух литровки и заодно в диапазоне 3-6 тысяч больше страшновато,машина в основном в городе но и чтоб за городом лохом не был.Выглядеть должно примерно так:начни с паука 4-2-1 (ну и вся мудатень по выпуску),ресивер (разчудесный за 10-15 тыс перебор, как по мне,если не прав поправьте), валы (тяга в диапазоне 3-6 тыс),заслонка, нулевик и т.д. ,но только с толком и аргументами;или пара 3,9 18-й ряд и самоблок и т.д. Жду советов думаю будет полезно не только мне






















youtube to video converter
Zart вне форума  
Ответить с цитированием Вверх