Цитата:
Сообщение от medved11
может кто подскажет?
|
Я, конечно, не моторист. Но посоветовал бы найти данные о начальных диаметрах цилиндров, затем посмотреть не повреждено ли "зеркало" (требуется расточка или нет), померил бы нутромером фактические диаметры цилиндров (если расточка не требуется) в 4-6 осях в 3-4 точках по высоте. И уже от этих данных подбирал бы поршня.
Ещё головку бы всю просмотрел:на плоскостноть прилегающей поверхности, на состояние сёдел, на состояние направляющих отверстий... ИМХО