|
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
А у меня возник вопрос после самостоятельной замены масла. Слил 2л, все до капельки. С учетом замены фильтра залил где-то 2,2 л. Пишут, что хотя бы 3 должно слиться. Первый раз менял на эстакаде, может кривая эстакада. Второй раз на подъемнике. Результат тот же. Двигатель 16 кл. Может кто слышал про такое. Масло не жрет, уровень заливаю до половины метки на щупе. На ТО как-то не обращал внимания сколько слили-залили. Может щуп длинный?
|