Цитата:
Сообщение от vlixup
А по подробнее можно. Откуда чего и почему? так
|
Если переходишь на 124-ую поршневую. при этом оставляя ГРМ (шкивы, помпу, ролики) 126-го, то никакой разнице в фазах не будет. Отличаются шкивы распредвалов 126-го и 124-го (примерно на 2 градуса ). Ну а "тяга" на "низах" 124-го и мощь 126 "вверху" - это я думаю из-за поршневой.