Я всегда ездил и теперь езжу и буду ездить на 95!!!
Как то мне "умные" люди пытались доказать что 92 лучше. Я их послушал т.к. их статус говорил о том что они действительно не совсем дураки. Залил 92, проехал км 500 свеча отказала (причем это 2 заправки) это было тыс на 50, не заливал больше до одного момента когда мне товарищь не подогнал 92 (газпромовский. всмысле не тот который выпускает газпромнефть, хотя может быть, а тот которым заправляется техника газпрома) вот там машина заработала ровнее чем на 95. Но т.к. постоянно такой холявы нет я заливал 95. И вот пришел втык на 150 тыс. км. поставил 124 поршневую. с прокладкой ГБЦ 124. И пояему бы не заливать 92... А вот х.й-то там. (для справки. не один двигатель вазовский 16-ти клапанный не рекомендован на 92. только 95. это двигатели ВАЗ-2112 (1,5), 21124(1,6), 21126(1,6)) поездил я и на 92 и на 95. На 92 вибрация такая что жевелится то что никогда не шевелилось (причем на определеных оборотах) сначала дела смесь 95+92 20/15. А когда залил чисто 92 это был п...ц машина вибрирует но не едет не скажу что орет т.к. 124 в отличие от 126 работет гораздо тише. Тут залил 95 чистый без примеси 92 и о чудо как приятно ездить!!!
Начало тут. Есть желание отвечаем тоже тут
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=54400&page=16