Показать сообщение отдельно
Старый 09.03.2013, 12:08   #213
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Промывать или нет.

При переходе с масла shell helix ultra 5w40 на ZIC XQ 5w40 решился на промывку пятиминуткой Ln 1004.
Все как по инструкции, залил на прогретый ДВС (+90*С), дал поработать на ХХ 5 мин, слил и заменил старый фильтр. Удивило то, что с этой смесью ДВС заработал тише примерно к середине промывки, может из-за корректора вязкости в пятиминутке, х.з.
Решил еще дополнительно обезопасить ДВС от возможных остатков промывки. Залил свежее масло чуть ниже мин, покрутил на ХХ 10 мин., слил и заменил опять фильтр. С картера откачивал остатки шприцом с изогнутой трубкой.
Залил масло по середине меток щупа. Пустил ДВС (Т +80*С) - работает как и прежде (шум), немного поездил, оставил до утра.
Сегодня на холодную (-16*С) гидрики не цокали ( секунд 5 и все) - затевалось все из-за них. Т.к. промывки брал на 2 раза (1 л), повторю все в начале лета. Масла брал 4+1, осталось ~100...150 мл.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх