Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2009, 21:50   #13
А.Журавлёв
LADA Race
 
Аватар для А.Журавлёв
 
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: д. Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 846
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
А.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутацииА.Журавлёв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: работы по двигателю

Цитата:
Сообщение от ilmir Посмотреть сообщение
Привет! Я тоже слышал такую тему! И кстати это правда! Вот что только надо сделать чтобы валы с высоким под-ом поставить, об этом пока мало кто знает!!!
Чё делать - чё делать...
С поршнями заморочиваться! Ничё сложного - вынул поршни, отдал дядям на доработку указав скока выбрать металла надо. Степень упадёт на 0,2 еденицы край!!! это менее 1% потери мощности, а валик прибавит явно больше чем 1% так что заморачиваться с потерей степни сжатия не стоит, совсем не стоит
__________________
89261018712 Александр
А.Журавлёв вне форума  
Вверх