обычно у нас холодов в марте не бывает, залил G-Energy Expert 10w40 п/с в 8 клапанную движку
при -18 и до -24 лампа давления тухнет 4-6 секунд
при -10 и до -15 лампа давления тухнет 2-3 секунды
на горячем тухнет сразу
фильтр был mann, сменил на всякий случай, нечего не изменилось.
потом уже встретил ссылку на выбор масла
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520 если полистать там в конце сравнительный тест на подвижность при отрицательных температурах где G-Energy занимает последнюю позицию из сравниваемых. мне такое поведение масла в мороз, хоть оно и 10w40, не понравилось. можно сказать скупой платит дважды, но раз морозов больше не обещают, буду ездить на нем.