Цитата:
Сообщение от vlixup
ИМХО считаю самый главный показатель это лампочка давления малса. Если она долго горит после запуска двигателя или на горячую видно просвет лампочки. То фильтр выбросить на фиг.
|
После второго ТО мне на сервисе поставили какой-то то-ли оранжевый, то-ли красный фильтр, так вот, при запуске на холодную в мороз ниже 25 лампочка гасла сразу, а вот в двигателе что-то стучало секунд 5-10, 15 тыс. км. думал, что так и должно быть. На третьем ТО поставил mann, и в минус 25 и в минус 30 никаких стуков не было, только при минус 32-33 градусах секунду-две что-то стучало.