|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
А вот наверно настоящий, во всяком случае двухрядный, с пластиковым сетаратором, смазка желто-белая. Прессформа для литья была уже более сложная. Видно по облою и швам на рабочей поверхности.
Не помню, может и здесь, кто-то говорил об этом
|