[reg62]

На прежне машине, где 216.08 установлены с тепловым зазором 6,5/100 жор масла был таков:
8100 икс-цесс 5-40 - 5литровой канистры хватило на залив и дозаливы ровно на 4500км;
ликви 10-60 - 5литровой канистры хватило на зилив и дозаливы на 11000км.
Отсечку ниразу не ловил (подозреваю она где то на 9600), софт j5ls45.
Каждую пятницу гонялся на нелегал дреге на нефтезаводе, вствала против любого соперника. Обычно крутил до 8300, но бывло прозёвывал и укурчивал в 8800.

На мотыле после перекрута гидрики стучали и утихали только утром после прогрева.
На ликви никогд ане стучали в жостких режимах.

Уверен, что мотыль был левак, т.к. не может он так угорать.

На заводской приоре (май 2011 года) залил мотуль 6100 15-50 и очень расстроился, что купил ещё канистру этого масла до долив. При езде в рамках сток мотора (1000-6400об) за 9000км не угорело так ,что требовался долив.
Но 15-50 покупал в Москве и уверен, что это был не левак.
Запах отработки масел слишком сильно отличается!