Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
Цитата:
Сообщение от AntonRim
Предлагаю в кожухе ГРМ вЫРЕЗАТЬ КОЛОДЦЫ ЧТОБЫ ВИДЕТЬ Натяжной и опорный - состояние - и в колодцы инсталлировать прозрачное эластичное стеклышко на герметик , думаю контролировать будет гораздо легче
|
Вот что у меня...
|