Сообщение от Рязанец
Чуть ранее(примерно на 31 странице)я описывал проблему свою,стучит на горячую и иногда на холодную.По советам приороводов съездил к хорошему мотористу,он замерил давление масла на горячую,примерно 75 градусов.давление было около 2,моторист сказал,что давление очень даже нормальное,даже если давление масла будет 0,9 компенсаторы не будут стучать,послушал мотор прибором и сказал,что поршня стучат на холодную,с прогревом стук пропадать должен,а если стучат на горячую,то с увеличением оборотов,стук должен усиливаться,но у меня пропадает.Так же он сказал,что совсем не удивлен,что какие то стуки присутствуют в 126 моторе,если бы стучало в 124 он бы удивился.Вердикт моториста такой,что надо для начала копаться в башке и делать соответствующие замеры,смотреть гидрокомпенсаторы,если в голове будет все тип топ,то тогда в поршневу лезть,смотреть там.
Добавлено через 10 минут
Вот у меня такой звук один в один
|