|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
на торку уже 30т. проехал. полёт нормальный. последний (опорник) от рено и ниссана.
ремень с самой установки их с краю шкивов. дальше не уползает. да и пох. не заморачиваюсь.
|