|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
becool, Болт крепления шкива коленчатого вала 105–110 Н/м
Интересно в процессе работы двигателя этот болт подтягивается или наоборот раскручивается если слабо затянут
|