Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
если щас у меня расточен под 82,4 группа А или В не поню уже. То если поставить 82,5 снова точить? А кривизну шатунов никак не узнать, один фиг менять теперь?
__________________
|