Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5

fokker · 09.04.2013, 22:38

Spike@: Ребят, я к Вам за советом!... Не заморачивайся. 126 - хороший движек, могу утверждать по собственному опыту 260000 пробег компрессия - 15. Расход в норме. Не вскрывался и "навесное" заводское. А с ГРМ я так делаю: 50 проехал - меняй опорник, проехал следующие 50 - комплект ГРМ Гетс + помпа ТЗА Премимум + антифриз. И т.д.

09.04.2013, 22:38	#271
fokker Свой человек Регистрация: 09.04.2013 Адрес: Ural Пол: Мужской Автомобиль: Приора Сообщений: 508 Сказал(а) спасибо: 24 Поблагодарили 75 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 13	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5... Spike@: Ребят, я к Вам за советом!... Не заморачивайся. 126 - хороший движек, могу утверждать по собственному опыту 260000 пробег компрессия - 15. Расход в норме. Не вскрывался и "навесное" заводское. А с ГРМ я так делаю: 50 проехал - меняй опорник, проехал следующие 50 - комплект ГРМ Гетс + помпа ТЗА Премимум + антифриз. И т.д.