Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2013, 00:46   #32
жестик
Гуру
 
Аватар для жестик
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: С-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21723-03-018
Сообщений: 9,894
Сказал(а) спасибо: 457
Поблагодарили 4,501 раз(а) в 2,377 сообщениях
Вес репутации: 23
жестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущее
Re: Что сделать в новой Приоре сразу после покупки(не тюнинг) - 2

Цитата:
Сообщение от Пчёл Посмотреть сообщение
наверное это от безделья... если проблемы бы не было, Вы бы ее придумали...
Может и от безделья. После мойки заглянул под бампер посмотреть не грязный ли снаружи радиатор и очень был очень огорчен тем, что разъемы датчиков просто плавают в луже. Проблемы пока и нет, но лучше залезть пока ее нет чем после того как будет. Потому как запчасти на приору трудней купить чем на многие иномарки, нет запчастей в магазинах.

Цитата:
Сообщение от DIZZI Посмотреть сообщение
Тысячи людей ездят на приорах и об этом даже не думают задуматься)
Это их сложности. Тысячи людей ездят на восьмерках и ни о чем не задумываются, пока блок с предохранителями и релюхами не позеленеет и отвалится (потому что тоже стоит в луже), а потом бегут в магазин за новым блоком, а я не люблю бегать, я для этого слишком ленив.

Цитата:
Сообщение от Ришат Мишарин Посмотреть сообщение
Заменить все хомуты, хотя бы на те же винтовые, только нормальные.
Мне тут повезло, у меня винтовые, нормальные.
Цитата:
Сообщение от DIZZI Посмотреть сообщение
а для чего люди новые машины покупают?
Наверно для того же для чего и старые.
жестик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх