Цитата:
Сообщение от korleones
В связи с чем пришлось поменять? Как профилактическая мера или другие причины (стук, жор масла, загиб)?
Буду признатален. А то, что прокладку надо менять, не знал, буду иметь в виду.
|
Думал менять грм или поршни, так же были и шумы, я решил поменять поршня и не трогать грм.
У харьковских поршней цитирую "...Другой важной особенностью разработанного поршня является сохранение степени сжатия в цилиндре, для чего на донце поршня выполнен вытеснитель высотой 1,25 мм, и компрессионная высота увеличена на 0,4 мм..."
т.е. они выше, в итоге с приоровской прокладкой могут биться о головку, по этому нужно ставить 12ую.