|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
VladimirV, Пыльники я снимаю ножом с острым концом поддеваю пыльник слегка с наружной стороны и не заточенной стороной ножа веду между пыльником и обоймой подшипника пока пыльник не выйдет свободно.Не надо при поддевании сразу на излом вытягивать пыльник.Почему с внешней стороны мне так удобнее и внешняя сторона не рабочая если и немного повредишь не так страшно.
|