Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..

Hardrocer · 17.04.2013, 15:03

Serega_58RUS, Значит автомат не работает или на заводе перетянули болт крепления ролика тем самым нарушили нормальную работу натяжного как то так.А воет там ремень ГРМ,в отличие от 2112 он более жесткий и практически не тянется,а неправильная работа натяжного(полная или частичная)приводит к характерному подвыванию ремня и убиванию помпы.

17.04.2013, 15:03	#127
Hardrocer Свой человек Регистрация: 22.08.2012 Адрес: Ногинск Московская обл. Возраст: 59 Пол: Мужской Автомобиль: VAZ 217230 Сообщений: 673 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях Вес репутации: 13	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11.. Serega_58RUS, Значит автомат не работает или на заводе перетянули болт крепления ролика тем самым нарушили нормальную работу натяжного как то так.А воет там ремень ГРМ,в отличие от 2112 он более жесткий и практически не тянется,а неправильная работа натяжного(полная или частичная)приводит к характерному подвыванию ремня и убиванию помпы.