У меня за первый год эксплуатации возникли следующие отказы, которые устраняли по гарантии:
1. Ещё с автосалона болталась наружная ручка двери водителя - отрегулировали на ТО1.
2.
Через 5 месяцев и 5 500 км, в движении, заклинила во включенном положении кнопка аварийки.
3. В это же время - скрип сидения переднего пассажира, которое ничем не могли устранить, кроме как смазать там всё WD-40.
4. В начале зимы,
через 9 мес. и 10 000 км, засвистел ремень навесного оборудования, пытался подтянуть самостоятельно, но натяжной ролик уже был на максимальной затяжке - поменяли.
5. В это же время снова пытались устранить скрип того же сидения.
6. [B]Через 11 мес. и 11 500 км,/B], замок задней правой двери отказался срабатывать на её отпирание - поменяли.
7. В это же время отрегулировали защёлку подлокотника (никак не хотел попадать в своё ответное место - уходил в сторону).
8. Через год и 12 500 км, двигатель стеклоподъемника двери водителя при крайнем верхнем положении стекла не отключался и продолжал трещать - заменили стеклоподъемник.
9. Сейчас, уже через год и 1 мес. и 12 800 км. - вообще не работает стеклоподъемник левой задней двери. Отказал, возможно ещё зимой, так как до этого случая, после зимы, им ещё не пользовался.
Однако, многовато для современного, самого дорогого отечественного автомобиля ...
На предыдущей "девятке" не было ни одного гарантийного случая, пробегала без особых нареканий 12,5 лет и ушла на рынке как горячий пирожок!
Теперь очень сильно разочаровываюсь в современной технике.